{"id":11905,"date":"2012-02-09T19:49:47","date_gmt":"2012-02-09T18:49:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.debuechi.ch\/blog\/?p=11905"},"modified":"2012-02-09T19:49:47","modified_gmt":"2012-02-09T18:49:47","slug":"kurzer-gruss-aus-der-garage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.debuechi.ch\/blog\/2012\/02\/09\/kurzer-gruss-aus-der-garage\/","title":{"rendered":"Kurzer Gruss aus der Garage!"},"content":{"rendered":"

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Gruss aus der Garage!<\/span><\/strong><\/h1>\n

Heute musste ich wieder mal in die Tiefgarage notfalls! Mein treues T\u00f6ffli hatte immer wieder einige Tage indem der Automat sich schwer getan hatte beim G\u00e4nge rauf schallten. An der K\u00e4lte konnte es auch liegen. Doch ich benutze das T\u00f6ffli jeden Tag bei Wind und Wetter. Ich dachte mir da schon warum, doch lies ich es zu und fuhr einfach weiter. Es schaden dem T\u00f6ffli nicht einfach mein Gedanke: „wenn es nicht rupft, ich nicht auf die Nase knalle.“ Man bedenke der Boden ist rutschig durch die K\u00e4lte.<\/p>\n

Das Schallten des Motores geht wieder<\/strong><\/span><\/h1>\n

\"\"<\/a>Doch mein Gewissen lies es nicht zu, dass mein treues T\u00f6ffli welches schon das Red Bull Alpen Brevent 2011<\/a>\u00a0also letztes Jahres mich tapfer \u00fcber alle Berge brachte das Problem einfach nicht zu beheben. Das nach spannen der Antriebskette war schon \u00fcberf\u00e4llig. Ich denke gerade, seit dem Red Bull Alpen Brevet 2011 <\/a>wurde die Kette nicht mehr nachgezogen und in den Bergen geht es bekanntlich hoch zu und her. \u00a0So kam es also dass ich EUCH<\/p>\n

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EINEN GURUSS AUS DER GARAGE\u00a0<\/span><\/h1>\n

sende \ud83d\ude42\u00a0<\/span><\/p>\n

Nach den folgenden Arbeiten:<\/p>\n