Dank LKW Fahrern zur Idee

Wie Euch sicherlich schon bekannt, fahren die meisten Lastwagenfahrer/innen mit einem netten Dekorations Stück in der Führerkabine umher. Die einen haben Ihren Namen andere wiederum den Spitznamen als Nummernamme, könnte man sagen. Klar, im Fahrerraum aus der Sicht des Fahrers sieht man die Schilder noch oft auf den Strassen. Achtet Euch mal, man kann sogar ein nettes Spiel spielen. Wie viele LKW Fahrer heissen “KING” .

So kam es, dass ich mir für meinen VW Käfer ein solches Nummernschild besorgen wollte.

Warum das Ganze?

Ziel ist ganz klar eine Optische Steigerung bei Treffen. Denn die Nummer welche die Zahl 1971 trägt kommt an Treffen beim stehenden Fahrzeug also, in die Nummer Halterung. Weg mit der Polizei AG XXX XXX Nummer und ran mit der Deko Nummer 1971 könnte man sagen. Dies aber NUR bei stehendem Fahrzeug. Wer anstelle der Polizei Nummer von der Polizei erwischt wird erwartet sicherlich nichts gutes. Daher wenn Ihr an Eurem Fahrzeug auch diese Idee zum Zug kommen sollte. Ich habe Euch hier aufmerksam gemacht!

Name oder Nummer?

Ich habe einige Webseiten und Firmen im Internet ausfindig gemacht die einen solchen Dienst anbieten. Ich habe mich für ein sehr gutes Preis/Leistungs Verhältnis entschieden. Achtung, bei manchen Produzenten könnt Ihr wenn die Bezhalung via E-Banking erfolgt gutes Geld sparen nur so als kleiner Hinweis! Da sass ich also und überlegte mir, was zum Käfer passen würde.

• Moni
• Büchi
•  Käfer
• 1971
• VW Bug
• Luftgekühlt
• Fun-Mobil
• Büchi`s Oldi
• debuechi.ch

Ich habe mir Rad geholt bei meinem Kameraden und er fand den Jahrgang für den Käfer passt wie die Pfaust aufs Auge. So kam es also, dass aus meiner Liste die einzige Zahl heraus gepickt habe die 1971 den Jahrgang meines Oldtimers.

Ich bin gespannt, wie der Käfer sich präsentiert an der kommenden Oldtimer Seasong 2012.

Gruss Büchi – der die neue Seasong kaum erwarten kann!

Oldtimer Treffen gesucht

Nun bin ich auf der Suche und meine meist benutzen Wörter in meiner ausgesuchten Suchmaschine beschränken sich zurzeit mit:

• Oldtimer Treffen CH
• Schweizer Oldtimer Treffen 2012
• VW Käfer Treffen in der Schweiz 2012
• usw…

Auf meiner Suche kam mir dieses sehr nette Video entgegen. Das ich Euch gerne zeigen möchte. Wer es sehen will darf es gerne tun. Die Herzchen sind super und mich dünkt es, den einen oder anderen schonmal an einem anderem Treffen gesehen zu haben. Bin mir aber nicht ganz und voll sicher.

Gruss Büchi

Auf der rechten Seite 

Ich habe vor ein paar Tagen einen für mich interessanten Bericht gelesen, welches das lenken auf der rechten Seite eines Fahrzeuges beinhaltet. Wer gerne möchte, darf sich vorab über den von mir gefundenen Bericht kund tun. Hier kommt Ihr ZUM BERICHT.

Rechts fahren besser oder schlechter?

Für mich war es total neu in einem Oldtimer selber die Strecke zu fahren. Was ebenfalls neu war, ist die Tatsache dies auf der rechten Seite zu tun. Da mein VW Käfer ein ehemaliger PTT (Post) Käfer ist wurde auf der Bürgersteig Seite gelenkt. Klarer Vorteil zu dieser Zeit wie  auch Heute, man ist dem Verkehr beim verlassen des Fahrzeuges nicht ausgesetzt hier ein aus meiner Sicht klarer Vorteil des rechts steuern. Die Pöstler hatten das auch gewusst. Da die Postboten den Käfer nicht in ein Parkhaus fahren mussten bei dem Parkgebühren erhoben wurde, war dieses Vorhaben weniger ein Abenteuer wie für mich in der heutigen Zeit. Hier ist ganz klar ein Nachteil, wenn man keinen Beifahrer/in mit sich führt. Den um an den Kasten ran zu kommen welche mir das Parkticket ausspuckt bedarf es an einer kleinen Turnerleistung im Käfer selber. Da ich aber selten bis gar nie in ein Parkhaus fahre ist dieses “Problem” eher weniger dramatisch.

FILM

Autobahntauglich?

Das fahren auf Autobahnen ist für mich bisher kein Grund gewesen um nicht mal den Motor zum jauchzen zu bringen. Das Überholen von Fahrzeugen ist schon schwer wegen der zu heutigen Standart sehr wenigen PS Leistung von 30 -45 PS fast nicht möglich. Rein vom Überholen auf Autobahn klar eine Grauzone. Autobahntauglich kann ich hierbei berichten, es ist machbar.

Gänge Schallten: “Das mache ich mit Links” Wort Wörtlich.

Da mein, VW Käfer  kein Automat ist, bedarf es die Gänge selber zu dirigieren und dies mit Links. Ich kann mich noch an meine erste Fahrt erinnern und wie bei allem aller Anfang war schwer aber man gewöhnt sich an vieles. Das links Schallten bereitet keine sonderliche mühe. Aber komisch ist es schon, wenn man einen ganzen Winter lang denKäfer nicht bewegt. Also reine Gewöhnungssache.

Zum Schluss

 Eine kleine witzige Story, da fuhren wir also eine schöne warme Strecke. Das Wetter lud meine Fahrbegleiterin welche auf der linken Seite sass dazu ein ein Glace Stand aufzusuchen. Nach einem kurzen Boxenstop und viel Überredungskunst, durfte meine Fahrbegleiterin das Glace im Käfer genüsslich verputzen. Da fuhren wir also, das Ziel vor Augen. Doch auch wir waren in den Augen von den entgegenkommenden Fahrzeugen. Da schaute ein Paar Leute ganz komisch, da sitzt auf der Linken Seite die Lady und hält das Glace in den Händen den Blick nach links gerichtet . Manch einer schaute komsich und lächele kurzerhand . Na, den auf geht`s !

Gruss Büchi